"Je pensais faire appel auprès de la FIM, mais c'est un peu compliqué et ça repousserait le problème à plus tard. Hervé Poncharal s'en remet à peine qu'il repart avidement en quête de nouveaux succès. Je réponds à la question : non. Pramac Racing entre cette année dans sa 20e saison en MotoGP, la 17e en partenariat avec Ducati. Il reste à l'heure actuelle le seul pilote français à avoir remporté ce championnat. Johann Zarco, né le 16 juillet 1990 à Cannes, est un pilote de vitesse moto français, double champion du monde de Moto2 en 2015 et 2016.. Après avoir fait ses gammes dans différents championnats d'Europe et d'Italie de Pocket-bike, Johann Zarco est sélectionné pour participer à la Red Bull MotoGP Rookie Cup de 2007, qu'il remporte. J'ai déjà parlé avec les techniciens. Comme je leur ai dit, j'ai mal mais j'ai le contrôle du corps, alors c'est pour ça qu'ils m'ont déclaré apte mais si jamais ça empire ils veulent que je m'arrête. Peut-être que c'est grâce à la Multistrada que j'utilise tous les jours à la maison pour aller en ville. Jamais absent d'un Grand Prix depuis 2002, Andrea Dovizioso referme à présent un chapitre qui représente plus de la moitié de sa vie et qui lui aura apporté des enseignements d'une richesse inégalable. Encore plus de Formule 1 sur myCANAL : https://www.canalplus.com/sport/formule1 Abonnez-vous pour suivre toute l’actu sport de CANAL+ ! Mais au contraire, même si selon lui « on n’est pas là pour danser », il a su transformer cette pénalité en art ! Johann Zarco, qui dès hier avait anticipé qu'il pourrait faire appel en cas de pénalité, a finalement terminé cette longue journée le sourire aux lèvres. Il faut dire qu'il a observé sa pénalité comme un guerrier, tenant au millimètre la ligne blanche délimitant la zone dans laquelle il devait passer, à l'extérieur du virage. Le double Champion du Monde s’est exécuté en innovant : il a inventé le « long fast lap » en s’acquittant de sa sanction avec panache. 4 / 4. Espargaró sent que le retour de Márquez va aider Honda à progresser, Pol Espargaró se sent "assez fort" pour être titré cette année, Les dix moments décisifs pour le titre MotoGP 2020, Ducati veut garder six motos sur la grille MotoGP en 2022, Avintia veut convaincre Ducati de lui fournir des évolutions, Pourquoi l'incident entre Miller et Mir mérite une nouvelle enquête, Les changements derrière le retour en force de Maverick Viñales, Pramac et cette victoire si souvent touchée du doigt avec Ducati, Maverick Viñales, leader en quête de stabilité et de clarté, Poncharal : toujours le même feu après l'émotion des premières victoires, Andrea Dovizioso et l'expérience incomparable de 19 ans en Grand Prix, Pierre Gasly tutoie les avant-postes à Imola, GP du Portugal MotoGP - Programme et guide d'avant-course. C'est toujours intéressant et ça donne beaucoup de détails. Johann Zarco n’a pas trop mal débuté son Grand Prix du Portugal au terme duquel il espère toujours être en tête du championnat du monde MotoGP. Espargaró rate la 1re victoire KTM "à cause d'un gars qui ruine tout". Le double Champion du Monde s’est exécuté en innovant : il a inventé le « long fast lap » en s’acquittant de sa sanction avec panache. Sorte de petit frère adoptif de Valentino Rossi, qui l'a pris sous son aile lorsque la vie l'a malmené, Franco Morbidelli veut placer l'amitié au-dessus de toute forme de concurrence entre eux. Johann Zarco au guidon de sa Ducati célèbre sa 2e place au GOP de Doha, le 4 avril 2021 à Lusail . Et puis, je ne suis peut-être pas au meilleur de ma forme, mais je ne sais pas comment ça va se passer : s'il pleut, ça pourrait peut-être être très intéressant, car je pense que je pourrais faire toute la course et être assez fort. En ce qui me concerne, j'ai déjà eu cette expérience en Australie [en 2008] avec ma chute, et je me souviens que sur la piste suivante, en Malaisie, j'ai eu des sensations étranges dans le premier virage, mais ensuite on est concentré, la moto est très rapide et il faut donc être focus sur le moment présent. Le plan n'était pas de jouer le championnat cette saison, c'est pour ça que partir de la pitlane ce week-end ce n'est pas la fin du monde mais une bonne façon de clore cette histoire.". − alors je verrai. À partir de là, Zarco n'a pas été surpris d'être pénalisé. Johann Zarco, qui dès hier avait anticipé qu'il pourrait faire appel en cas de pénalité, a finalement terminé cette longue journée le sourire aux lèvres. Que pense Zarco de cette pénalité ? Vidéo suivante. ", "Je suis donc content de ce contrôle médical, mais pas content de ma pénalité", a-t-il poursuivi. MotoGP: Quartararo et Zarco offrent à la France un doublé historique. In his service at an early age, Zarco commanded the caravels guarding the coast of Algarve from the incursions of the Moors, was at the conquest of Ceuta, and later led the caravels that recognized the island of Porto Santo in 1418 to 1419 and afterward, the island of Madeira 1419 to 1420. On a juste parlé de ça. Qu'est-ce que ça te fait de reprendre la piste demain ? Il a un peu élargi, alors j'ai essayé de le passer au premier virage, en gardant bien ma ligne, en me disant qu'il allait me voir mais apparemment non. Course - Binder fait gagner KTM et laisse le MotoGP sans voix ! C'est ce que j'ai fait, mais à la fin ça n'a pas été facile avec Rins alors j'ai bien fermé la porte et ça a fonctionné. En tout, ces derniers ont décidé de pénaliser Johann Zarco d’un long lap… Une pénalité absurde et honteuse selon Casey Stoner. Entre Morbidelli et Rossi, une amitié plus forte que la rivalité ? ", "C'est juste par rapport aux règles que l'on a", poursuit-il, même si sa pénalité a provoqué la colère des responsables Ducati à l'encontre des officiels. Zarco mécontent de sa pénalité, mais serein avant son retour | Motorsport Et je pense être passé plutôt bien en pensant qu'il allait me voir, mais il semble ne pas m'avoir vu. "Je pensais que j'allais perdre des places et que ce serait ensuite difficile de me battre pour le podium. À propos de cette vidéo . résume le pilote français. Si ça va en termes de douleur, on a déjà des plans sur des choses à essayer, car on a toutes les références de la semaine dernière. Après ce contact, Johann Zarco se dirigeait vers la deuxième place, il fondait sur son adversaire direct : Franco Morbidelli. 9 août 2020, Jean Coutu. EL1 - Viñales en tête, Márquez déjà dans le coup ! Ils me l'ont annoncée personnellement. Sauf qu'Espargaró est revenu vers l'intérieur du virage et l'a heurté, ce qui a entraîné la chute du pilote KTM. Une sanction qui aurait pu lui coûter … J'ai regardé les autres en piste et ça n'est pas souvent qu'on regarde les pilotes de sa propre catégorie en piste en ne roulant pas. Il faut se souvenir qu'on fait des courses, pas de la danse !" J'ai juste mis la cinquième et je suis passé, mais peut-être qu'arriver là dans cette cassure avec cette trajectoire était trop optimiste. Pourquoi être allé à la Commission de sécurité, alors que ce n'est pas dans tes habitudes ? On a des virages larges à passer et des ronds-points avec peu de grip et c'est peut-être ce qui m'a aidé aujourd'hui", ajoute-t-il dans un sourire. Je ne pense pas que ce soient les bonnes personnes au bon endroit. Johann Zarco ne conteste pas la pénalité qu'il a reçue pendant la course de Brno, qu'il attendait bien qu'il défende son attaque sur Pol Espargaró. Sanctionné d'une pénalité discutable, Johann Zarco dut emprunter le "Long Lap", cette démarcation faite sur le circuit qui fait perdre quelques secondes aux pilotes. - Zarco leader du championnat - Cerise sur le gâteau, Zarco (grâce à ses deux 2e places lors des deux GP inauguraux au Qatar) mène le classement des pilotes avec 40 points, quatre longueurs devant Quartararo, 2e à égalité de points avec son équipier espagnol Maverick Vinales. Et eux ont dit 'de ce qu'on voit, tu as coupé la trajectoire de Morbidelli'. il a observé sa pénalité comme un guerrier. Il remportera cette compétition une course avant la fin du championnat1 qu'il termine avec sept podiums sur huit courses dont quatre victoires2. Une sanction qui aurait pu lui coûter cher. Tenez-vous au courant des actualités grâce aux 10 principaux articles quotidiens. Charger les commentaires. Par message on s'est déjà dit que ça a été un mauvais moment et qu'on veut l'effacer de nos esprits. Savourant à juste titre sa troisième place conquise depuis la pole position du Grand Prix de la République tchèque, Johann Zarco est revenu sur sa pénalité infligée par les officiels après l’accrochage vécu avec la KTM de Pol Espargaró. Zarco was born in Portugal, and became a knight at the service of Prince Henry the Navigator's household. News en rapport › motogp.com . Mais il a mal, il m'a montré qu'il est bleu à plein d'endroits du corps. "Suite à l'incident du Grand Prix d'Autriche entre Johann Zarco et Franco Morbidelli, où EL1 - Viñales en tête, Márquez déjà dans le coup ! Je suis content de rouler demain et je pense pouvoir être assez rapide, mais pour 28 tours c'est un problème. Sais-tu au final pour quelle raison tu as été puni ? MotoGP - Zarco : "J'avais l'impression de prendre de l'argent pour faire de la merde" GRAND PRIX DE REPUBLIQUE TCHEQUE – Dimanche, à Brno, c'est une KTM qui a passé la ligne en premier. ", Avec le recul, Johann Zarco juge-t-il que sa pénalité était justifiée ? "Ça fait aussi partie de la course. Quand ils testent le scaphoïde, ils contrôlent surtout la force qu'on a dans la main et elle est plutôt bonne. Johann Zarco attendait sa pénalité. Johann Zarco, leader du championnat sans pression, Avintia veut convaincre Ducati de lui fournir des évolutions, Enea Bastianini, rookie ambitieux : il vise le top 10 à chaque course. J'ai juste mis le genou au sol. " "Après ma pénalité, je voyais un peu tout en noir, a-t-il admis. Est-ce le tremplin vers une lutte pour le titre plus concrète qu'elle ne l'a été par le passé ? Les teams indépendants ont prouvé en 2020 leur capacité à se battre pour la victoire et même pour le titre en MotoGP, et Tech3 a été l'un des acteurs forts de cette saison riche en émotions. Après ce contact, Johann Zarco se dirigeait vers la deuxième place, il fondait sur son adversaire direct : Franco Morbidelli. Je suis parti parce que ça faisait déjà une heure qu'on y était et je savais que j'avais encore des interviews à faire. Avant cela, il lui faudra toute fois s'assurer d'être en condition, car sa fracture du scaphoïde droit, opérée mercredi seulement, laisse planer un doute sur sa capacité à aller au bout de ce week-end, bien que raccourci. Les médecins ont, eux, rendu un verdict favorable qui lui laisse désormais le champ libre pour évaluer ses sensations samedi en piste et tenter de se remettre dans le bain. Malgré la décision de Suzuki de ne pas faire appel de l'absence de sanction pour Jack Miller après son incident avec Joan Mir, il est nécessaire d'agir pour ne plus voir ce genre de manœuvre, qui aurait facilement pu tourner à la tragédie à Losail. Johann Zarco obtient une pénalité après un accrochage avec Pol Espargarò, une pénalité bien maîtrisée par le français. Au moins a-t-il réussi l’essentiel qui est de finir cette première journée à Portimao dans un top 10 qui lui évite pour le moment les affres de la Q1. J'ai donc dit que ça ne servait à rien que je parle pour expliquer, mais ils ont dit qu'ils restaient sur ce qu'ils voyaient. Après la chute, on aurait pu penser qu'il aurait eu moins de chance que moi de remonter sur la moto, parce que c'est lui qui était par terre alors que je me suis relevé vite, mais au final c'est moi qui suis blessé et lui a pu rouler aujourd'hui. J'ai dépassé Pol par l'intérieur car il a élargi après être entré trop fort sur les freins dans le premier virage. Nouveau leader moral de l'équipe officielle Yamaha de par son expérience et les succès obtenus jusqu'à présent, Maverick Viñales aborde une saison 2021 qui s'annonce peut-être comme la plus importante de sa carrière, avec une réelle chance de s'affirmer enfin. Johann Zarco devra prendre le départ de la deuxième course MotoGP à Spielberg depuis les stands. Mais il y a eu différents sujets abordés aujourd'hui. Mais pendant ce long-lap personne ne m'a passé", reprend-il. Comment cette pénalité t'a-t-elle été annoncée ? Il ne pouvait pas passer plus vite dans cette bande de bitume, ni plus près de la bande blanche la délimitant. As-tu confiance dans le travail des commissaires ou bien y a-t-il quelque chose qui pourrait être changé dans le panel ? Les commissaires ont jugé l’accident entre Johann Zarco et Franco Morbidelli, survenu lors du GP d’Autriche, le week-end dernier. "Il est vrai que mon poignet s'améliore très vite, j'en suis content. "C'est toujours difficile à juger. Mécontent de la sanction qui lui a été infligée à la suite du crash du Grand Prix d'Autriche, il a pourtant compris qu'il lui était préférable d'accepter cette conclusion afin de tourner la page plus vite et plus sereinement. " "Après ma pénalité, je voyais un peu tout en noir, a-t-il admis. Pour cette situation il valait mieux un long-lap que par exemple le fait de devoir céder une position ou faire un ride-through, qui aurait été trop long. Zarco pénalisé d'un "long lap" pour son accrochage avec Pol Espargaro. "C'était la première fois que je faisais tout le virage si large et c'était long ! Mon objectif est toujours de rester avec Ducati et d'obtenir la meilleure moto possible. Vu la manière dont ils me l'ont dit, cela n'avait eu aucun sens que j'aille donner ma version. J'ai réussi à garder mon corps en bonne forme pendant toutes ces années. On a parlé de la sécurité de la piste de Spielberg, mais pas de qui est tombé, comment, par quelle faute… On a parlé de l'accident, mais juste pour parler d'un changement de la piste. Pour l'honneur, il aurait aimé faire appel, pourtant Johann Zarco accepte finalement la sanction qui lui est infligée, désireux de clore l'épisode douloureux du crash du Grand Prix d'Autriche. Carmelo [Ezpeleta] aussi m'avait dit que ce serait mieux, que ce serait plus clair. L’info est tombé peu avant 11h. Les commissaires du MotoGP ont décidé d'infliger une pénalité de trois places sur la grille du prochain Grand Prix à Johann Zarco.Le pilote français de chez KTM a percuté Miguel Oliveira, lui aussi pilote de la marque autrichienne mais pour l'écurie Tech3, au cours du Grand Prix de Grande-Bretagne, un acte qui n'a pas laissé de marbre Hervé Poncharal. Je pense que tout le monde comprend pourquoi. Suite à l’accrochage vécu avec la KTM de Pol Espargaró, Johann Zarco s’est vu infliger une pénalité par la Direction de Course. MotoGP Brno J3, Conférence Johann Zarco : la course, la pénalité, l’avenir chez Ducati, etc. En tout cas, c'est bien d'essayer. C'est dans le dixième tour de la course, alors qu'ils se battaient pour la quatrième place, que le pilote Avintia a attaqué son ancien coéquipier en plongeant à la corde dans le virage 1 de la piste tchèque, profitant de la place que celui-ci lui avait laissé en élargissant sa trajectoire. Après, pourquoi est-ce que j'étais à l'aise pour le faire ? "Quand on s'est touché, je n'étais pas sûr qu'il soit tombé mais je ne l'ai plus entendu, alors j'étais un peu inquiet. "À partir de là j'ai pris un second souffle et je me suis dit 'OK, maintenant je vais essayer d'attaquer et de me concentrer sur Morbidelli pour le rattraper, et je pourrai sauver la troisième place'. Suite à l’accrochage vécu avec la KTM de Pol Espargaró, Johann Zarco s’est vu infliger une pénalité par la Direction de Course. Je pense que demain je serai dans cet état d'esprit si mon poignet va bien. "Mais au bout de quelques tours il a commencé à faire quelques erreurs. "Au sujet de ma journée, ce qu'il y a de positif c'est que je suis déclaré apte à rouler demain et c'est très important", a commenté le pilote Avintia lorsqu'il s'est présenté face aux médias ce vendredi soir, fortement retardé par sa participation à la Commission de sécurité. Il s'attendait même à ce que la sanction tombe plus vite mais il a fallu trois tours pour qu'il soit informé qu'il devait réaliser un long-lap. Mais ce matin, en me levant, j'ai dit à mon assistant: mec, on peut le faire. Comment s'est passé le test physique que tu as dû passer aujourd'hui ? In his service at an early age, Zarco commanded the caravels guarding the coast of Algarve from the incursions of the Moors , was at the conquest of Ceuta , and later led the caravels that recognized the island of Porto Santo in 1418 to 1419 and afterward, the island of Madeira 1419 to 1420. On sait donc que si je me sens bien je peux être assez rapide. Après j'ai dû faire des pompes et c'était un peu plus difficile. Aston Martin veut un ajustement rapide du règlement aéro ! "Insensé, incroyable, génial" : Binder intègre encore sa victoire ! J'ai demandé pourquoi j'étais donc venu expliquer mon point de vue, mais c'était juste pour être correct avec les règles. [13/21] Pénalité contre Zarco ! Mais au contraire, même si selon lui « on n’est pas là pour danser », il a su transformer cette pénalité en art ! Pour le plaisir, voici les images de la pénalité « long-lap » observée par Johann Zarco durant le Grand Prix de République tchèque. Je pense que j'aurai mal, et c'est normal et je vais voir comment contrôler ça et y résister. Les commissaires du MotoGP ont décidé d'infliger une pénalité de trois places sur la grille du prochain Grand Prix à Johann Zarco.Le pilote français de chez KTM a percuté Miguel Oliveira, lui aussi pilote de la marque autrichienne mais pour l'écurie Tech3, au cours du Grand Prix de Grande-Bretagne, un acte qui n'a pas laissé de marbre Hervé Poncharal. Johann Zarco au guidon de sa Ducati célèbre sa 2e place au GOP de Doha, le 4 avril 2021 à Lusail . Johann Zarco ne conteste pas la pénalité qui lui a été infligée après son contact avec Pol Espargaró pendant la course de Brno, d'autant que ça ne l'a pas empêché de monter sur le podium. Et ils ont décidé de sanctionner le Français. La raison, c'est qu'il y a eu un crash terrible dimanche, beaucoup de choses ont été dites en près d'une semaine. On s'est vu à la Commission de sécurité, mais on n'a plus parlé de l'accident. EL2 - Gasly en embuscade derrière les Mercedes, EL1 - Mercedes en tête, multitude d'incidents à Imola, Une bonne base pour Ocon, une amélioration ressentie pour Alonso, Photos - Première journée à Portimão pour les MotoGP, Bagnaia efface peu à peu les mauvais souvenirs de 2020, Épargné par les ennuis, Suzuki montre son vrai potentiel au Portugal, Marc Márquez déjà rapide... sans comprendre pourquoi, Zarco moins à l'aise que ce qu'il espérait à Portimão, Zarco et Quartararo témoignent avant Portimão, Décryptage - le record de vitesse à 362,4 km/h de Johann Zarco. Frôlée à plusieurs reprises, sa première victoire avec le constructeur italien constitue toujours l'objectif de l'équipe, qui accueille en 2021 deux nouveaux pilotes. On a juste parlé de comment on se sentait physiquement. Clairement, si je n'avais pas pu être apte à rouler ce week-end, je pense que j'aurais dû faire appel, parce que sinon être en forme à Misano mais y partir de la pitlane aurait été un gros problème.
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